阿荣旗| 惠民| 凉城| 玉山| 美姑| 平远| 巴青| 弓长岭| 紫云| 根河| 牟定| 陕西| 乌拉特后旗| 惠山| 淳化| 浙江| 乐清| 夏津| 西山| 抚远| 宜都| 四会| 杭锦旗| 淮南| 乌海| 道孚| 汨罗| 墨脱| 湘乡| 苏尼特左旗| 红岗| 泽普| 遂川| 龙门| 青浦| 罗江| 屯留| 梓潼| 昌乐| 宁阳| 郎溪| 雷州| 长治市| 大方| 开封县| 大余| 红岗| 科尔沁左翼中旗| 旅顺口| 南召| 雅江| 呼和浩特| 长汀| 垣曲| 崇信| 黄平| 错那| 合江| 金沙| 贵州| 彭水| 建湖| 德令哈| 紫金| 湾里| 洞头| 寿光| 莘县| 郴州| 贵定| 卢氏| 芮城| 东山| 宁强| 思南| 铜陵县| 建宁| 海淀| 太仓| 台州| 乳源| 九寨沟| 景东| 沧源| 平利| 崇义| 晴隆| 尖扎| 铁岭市| 始兴| 准格尔旗| 怀仁| 务川| 大名| 三河| 乌海| 儋州| 马边| 中山| 枣庄| 安福| 大田| 甘肃| 乐安| 嘉义县| 怀安| 洪洞| 大洼| 新巴尔虎左旗| 常山| 泽州| 泗水| 洞头| 阳高| 贵溪| 内江| 信宜| 那坡| 武都| 环江| 全州| 永善| 廊坊| 陇南| 日土| 陆河| 浑源| 崂山| 九江县| 名山| 旅顺口| 宜丰| 娄底| 高密| 湘东| 江宁| 大同市| 烟台| 黄陂| 肃北| 八一镇| 普陀| 西盟| 永昌| 惠安| 美姑| 相城| 云霄| 迭部| 博山| 博野| 泽州| 岑溪| 云集镇| 霞浦| 雷山| 津市| 汉南| 北安| 瓮安| 龙岩| 博兴| 秦皇岛| 龙州| 渝北| 济宁| 阳高| 噶尔| 界首| 齐齐哈尔| 宝应| 于都| 阿克陶| 调兵山| 金堂| 广饶| 冀州| 滁州| 独山| 宜丰| 南召| 惠来| 博山| 茄子河| 米脂| 中山| 南木林| 福建| 托克托| 临夏市| 宾县| 东莞| 麻江| 亳州| 洛川| 牟平| 万州| 射洪| 天门| 山阳| 平川| 沙湾| 双桥| 彭泽| 李沧| 黄冈| 阿巴嘎旗| 张北| 全南| 成县| 凭祥| 都江堰| 通榆| 抚顺县| 新津| 漠河| 汕尾| 应县| 都安| 大竹| 城口| 白河| 云安| 彰化| 同江| 西昌| 泗县| 深圳| 金溪| 吉安县| 介休| 枣庄| 垣曲| 临江| 北海| 济源| 西安| 桓仁| 应城| 孟州| 绥阳| 永善| 德令哈| 洛宁| 嵊泗| 神农架林区| 会理| 临汾| 密云| 辽源| 嘉祥| 汨罗| 甘洛| 新平| 三门| 将乐| 高淳| 象州| 拉萨| 恩平| 龙井| 银川| 北碚| 恩平| 亚博游戏官网_yabo88官网

FDDenaliProxy.dll(FDDenaliProxy.dll下载)官方版

2019-08-26 13:03 来源:新浪中医

  FDDenaliProxy.dll(FDDenaliProxy.dll下载)官方版

  千赢平台-欢迎您习近平总书记7日参加广东代表团审议时强调,“发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力”,并且强调“强起来要靠创新,创新要靠人才”。“学校的发展饱含着几代人的理想追求,要充分发挥学校制度和体制的优越性,凝聚人心。

三是放大效应。2017年9月,“双一流”名单出炉,一流大学建设高校共计42所,一流学科建设高校95所。

  上世纪六十年代,国外就报道过P507类萃取剂,但受限于合成方法,一直没能用于生产。“高校国内本土人才一般都缺少头衔,在人才项目申报、职称晋级方面都没有绿色通道,工资待遇、实验室条件配备也远低于海外引进人才,这在一定程度上制约国内人才的发展。

  (通讯员许大鹏)基础研究得到加强,比如量子纠缠、外尔费米子、胚胎干细胞包括最近的克隆猴,这些技术研究的成果逐渐产生世界影响……”万钢说。

高研院已组建生物学、前沿技术、理学、基础医学四个研究所,分别由施一公、陈十一、潘建伟、饶毅担任研究所所长。

  北京市委组织部副部长、新闻发言人李世新表示,此次新一轮探索,旨在以政策红利激发人才活力,努力将中关村打造成发展环境优良、人才迁移便捷、高端智力集聚、创新创业活跃的人才国际化发展“软口岸”。

  2月28日,记者从沈阳市人社局获悉,为了引导各类人才来沈创新创业,沈阳市人社局、人才工作办公室、财政局联合印发了《紧缺急需人才需求目录编制和奖励补贴实施办法(试行)》。近年来,随着职业资格改革的深入推进,特别是国家职业资格目录的公布实施,2012年版《规程》已不能适应形势发展要求。

  透过显微镜,偏振光一闪一闪,晃得人眼睛疼。

  “886”作息在武传松身上有着两对矛盾:他外表儒雅,却与“粗老笨重”的焊接较上了劲;性情温和,却喜欢探索焊接科技“无人区”。来中关村的外籍知名专家学者以及中关村企业境外机构外籍员工,可申请换发多次入境有效的访问签证,免去频繁办理短期签证入境的麻烦。

  以“不备案、不注册、不登记”的方式,激发和汇聚市场资源建设“创业人才摇篮”。

  千亿国际网页版-千亿国际此外,还将布局和建设以临床医学+X、区域与国别研究为代表的前沿和交叉学科领域,带动学科结构优化与调整。

  受命于国之所急,袁承业毅然放弃上升势头良好的氨基酸与多肽合成药物研究,转而专攻萃取。  第三层次2000名,为35岁以下具有较大发展潜力的青年拔尖人才。

  千亿国际网页版-千亿老虎机 千赢首页-千赢网址 博猫登录_博猫平台

  FDDenaliProxy.dll(FDDenaliProxy.dll下载)官方版

 
责编:
2019 年 08 月 12 日  星期一
您当前的位置 : 南海网 > 新闻中心 > 国内新闻 > 中国动态
字号:

国产飞机C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

来源:央广网 作者: 时间:2019-08-26 15:39:46
亚博电子游戏_亚博游戏娱乐 活动举办当天,原定观众只有500人,可实际到场的观众超过了700人。

  央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

  昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

  “大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

  这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

  “飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

  C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

  机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

  在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

  通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

  钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

  中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

  由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

  目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

  由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

  C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

  C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

  除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

  在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

 
责任编辑:韩慧
南海网24小时新闻报料热线966123
版权声明:
·凡注明来源为"南海网"的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属南海网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
每日焦点
热度点击
海南南海网传媒股份有限公司 版权所有 1999-2020 电话:(86)0898-66810806  传真:0898-66810545 地址:海南省海口市金盘路30号新闻大厦9楼
汤段 南通大饭店 燕山工业区 常营回族地区 建昌道人和园
洒溪乡 下谷平土家族乡 资阳市 煤气厂 疃里镇